Počnimo jednostavno. Šta je izolacija? Gdje se koristi i koja je njena svrha? Prema Merriam Websteru, izolirati se definira kao "odvojiti od provodnih tijela pomoću neprovodnika kako bi se spriječio prijenos električne energije, topline ili zvuka". Izolacija se koristi na raznim mjestima, od ružičaste izolacije u zidovima nove kuće do izolacijskog omotača na olovnom kablu. U našem slučaju, izolacija je papirni proizvod koji odvaja bakar od čelika u elektromotoru.
Svrha ove kombinacije utora i klina je da spriječi dodirivanje bakra s metalom i da ga drži na mjestu. Ako bakrena magnetna žica dodirne metal, bakar će uzemljiti strujno kolo. Namotaj od bakra bi uzemljio sistem i mogao bi izazvati kratki spoj. Uzemljeni motor treba ogoliti i ponovo sastaviti da bi se ponovo koristio.
Sljedeći korak u ovom procesu je izolacija faza. Napon je ključna komponenta faza. Stambeni standard za napon je 125 volti, dok je 220 volti napon mnogih kućnih sušilica. Oba napona koja dolaze u kuću su jednofazna. Ovo su samo dva od mnogih različitih napona koji se koriste u industriji električnih aparata. Dvije žice stvaraju jednofazni napon. Jedna od žica ima struju koja prolazi kroz nju, a druga služi za uzemljenje sistema. Kod trofaznih ili polifaznih motora, sve žice imaju struju. Neki od primarnih napona koji se koriste u trofaznim električnim aparatima su 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7,5kv i 13,8kv.
Prilikom namotavanja trofaznih motora, namotaji moraju biti razdvojeni na krajnjim namotajima prilikom postavljanja zavojnica. Krajnji namotaji ili glave zavojnica su područja na krajevima motora gdje magnetna žica izlazi iz utora i ponovo ulazi u utor. Izolacija faza se koristi za zaštitu ovih faza jedne od druge. Izolacija faza može biti od papirnih proizvoda sličnih onima koji se koriste u utorima, ili može biti od tkanine klase laka, poznate i kao termalni H materijal. Ovaj materijal može imati ljepilo ili lagani sloj tinjca kako bi se spriječilo da se zalijepi sam za sebe. Ovi proizvodi se koriste kako bi se spriječio kontakt između faza. Ako se ovaj zaštitni premaz ne nanese i faze se slučajno dodirnu, doći će do kratkog spoja između namotaja i motor će se morati ponovo sastaviti.
Nakon što je umetnuta izolacija utora, postavljene zavojnice magnetne žice i uspostavljeni fazni separatori, motor je izoliran. Sljedeći postupak je vezivanje krajnjih namotaja. Termoskupljajuća poliesterska traka za vezivanje obično dovršava ovaj postupak pričvršćivanjem žice i faznog separatora između krajnjih namotaja. Nakon što je vezivanje završeno, motor će biti spreman za ožičenje vodova. Vezivanjem se oblikuje glava zavojnice kako bi se uklopila unutar krajnjeg zvona. U mnogim slučajevima, glava zavojnice mora biti izuzetno zategnuta kako bi se izbjegao kontakt s krajnjim zvonom. Termoskupljajuća traka pomaže u držanju žice na mjestu. Nakon što se zagrije, skuplja se i formira čvrstu vezu s glavom zavojnice, smanjujući tako mogućnost njenog pomicanja.
Iako ovaj proces pokriva osnove izolacije elektromotora, neophodno je zapamtiti da je svaki motor drugačiji. Općenito, složeniji motori imaju posebne zahtjeve dizajna i trebaju jedinstvene procese izolacije. Posjetite naš odjeljak o materijalima za električnu izolaciju kako biste pronašli stavke spomenute u ovom članku i još mnogo toga!
Povezani električni izolacijski materijal za motore
Vrijeme objave: 01. juni 2022.
